จากสนามบินญี่ปุ่นเข้าเมืองยังไง: นาริตะ ฮาเนดะ คันไซ เทียบทุกวิธี
ค่าเดินทางเข้าเมืองวันแรกกับออกไปสนามบินวันสุดท้ายเป็นสองรายการที่คนวางทริปญี่ปุ่นลืมคิดบ่อยที่สุด และเป็นสองช่วงที่เลือกผิดแล้วเสียทั้งเงินและอารมณ์มากที่สุด เพราะเป็นตอนที่คุณเหนื่อยที่สุดและมีกระเป๋าเยอะที่สุด
บทความนี้ไม่ได้พยายามบอกว่าวิธีไหนดีที่สุด เพราะไม่มีวิธีที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน — มีแต่วิธีที่ตรงกับจำนวนคน จำนวนกระเป๋า เวลาที่ถึง และย่านที่คุณจะพัก สามอย่างหลังนี้แหละที่ควรใช้ตัดสิน
กฎสามข้อที่ใช้ได้กับทุกสนามบิน
หนึ่ง เลือกตามย่านที่พัก ไม่ใช่ตามความเร็ว รถไฟที่เร็วที่สุดอาจพาคุณไปลงสถานีที่ยังต้องต่ออีกสองทอด ในขณะที่รถบัสที่ช้ากว่าอาจจอดหน้าโรงแรมพอดี เวลารวมประตูถึงประตูคือสิ่งที่ควรเทียบ ไม่ใช่เวลาบนราง
สอง จำนวนคนเปลี่ยนคำตอบ ไปคนเดียวหรือสองคนรถไฟมักคุ้มที่สุด ไปสี่คนขึ้นไปพร้อมกระเป๋าใบใหญ่ รถบัสหรือรถเหมามักถูกกว่าต่อหัวและไม่ต้องลากกระเป๋าขึ้นบันได
สาม เวลาที่ถึงสำคัญกว่าที่คิด รถไฟด่วนสนามบินหลายสายหยุดวิ่งค่อนข้างเร็วในตอนกลางคืน ถ้าไฟลต์ถึงดึกให้เช็คก่อนว่ายังมีรอบเหลือไหม ไม่อย่างนั้นจะเหลือแค่แท็กซี่ซึ่งแพงกว่ามาก
นาริตะ (NRT) — อยู่ไกลที่สุด เลยต้องเลือกให้ดีที่สุด
นาริตะไม่ได้อยู่ในโตเกียว แต่อยู่จังหวัดชิบะทางตะวันออก จึงเป็นสนามบินที่การเลือกวิธีมีผลต่างมากที่สุดในสามแห่งนี้
ทางเลือกหลักมีสามทาง: รถไฟด่วน Keisei Skyliner เข้าฝั่งตะวันออกของเมืองที่นิปโปริและเคเซอิอุเอโนะ · รถไฟ JR Narita Express (N'EX) เข้าโตเกียวสเตชั่นแล้วแยกไปชินางาวะ ชิบูย่า ชินจูกุ · และรถบัส Airport Limousine ที่จอดหน้าโรงแรมใหญ่หลายแห่ง
กฎง่าย ๆ: พักฝั่งตะวันออก (อุเอโนะ อาซากุสะ) ให้ดู Skyliner ก่อน · พักฝั่งตะวันตก (ชินจูกุ ชิบูย่า) ให้ดู N'EX ก่อน · มีกระเป๋าเยอะหรือไปกันหลายคนให้ดูบัสก่อน นอกจากนี้ยังมีรถไฟธรรมดาสาย Keisei ที่ช้ากว่าแต่ถูกกว่ามาก เหมาะถ้าไม่รีบและกระเป๋าไม่หนัก
ฮาเนดะ (HND) — ใกล้เมืองที่สุด และมักถูกที่สุดด้วย
ฮาเนดะอยู่ในเขตโตเกียวทางใต้ ทำให้แทบทุกวิธีถูกและเร็วกว่านาริตะโดยอัตโนมัติ ถ้าเลือกไฟลต์ได้และราคาตั๋วใกล้เคียงกัน การลงฮาเนดะมักคุ้มกว่าเมื่อคิดรวมค่าเดินทางเข้าเมืองทั้งไปและกลับ
สองเส้นทางหลักคือ Tokyo Monorail ไปฮามามัตสึโจแล้วต่อสาย Yamanote และรถไฟ Keikyu ที่วิ่งตรงเข้าชินางาวะ ซึ่งเป็นสถานี Yamanote และสถานีชินคันเซ็นในตัว ทั้งสองเส้นทางเป็นรถไฟปกติ ไม่ต้องจองที่นั่งล่วงหน้า
ข้อควรระวังของฮาเนดะคือไฟลต์กลางดึก อาคารผู้โดยสารเปิด แต่รถไฟไม่ได้วิ่งทั้งคืน ถ้าถึงหรือออกช่วงตีสองตีสาม ให้เช็คตารางเดินรถและพิจารณาบัสกลางคืนหรือพักใกล้สนามบินหนึ่งคืน
คันไซ (KIX) — อยู่บนเกาะ ต้องเผื่อเวลามากกว่าที่คิด
สนามบินคันไซสร้างบนเกาะเทียมนอกชายฝั่ง เชื่อมกับแผ่นดินด้วยสะพาน แปลว่าไม่ว่าจะใช้วิธีไหนก็มีระยะทางคงที่ที่ตัดออกไม่ได้ ควรเผื่อเวลาไปสนามบินมากกว่าที่แอปแผนที่บอกเสมอ
ทางเลือกหลักคือรถไฟด่วนของ JR ที่วิ่งเข้าโอซาก้าและต่อไปเกียวโตได้ · รถไฟสาย Nankai ที่เข้าย่านนัมบะโดยตรง ซึ่งเหมาะมากถ้าพักแถวนัมบะ–ชินไซบาชิ · และรถบัสสนามบินที่วิ่งเข้าหลายย่านรวมถึงอุเมดะ
ถ้าปลายทางคือเกียวโตโดยตรง มีรถไฟด่วนที่วิ่งจากสนามบินเข้าเกียวโตได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน ซึ่งมักคุ้มกว่าการเข้าโอซาก้าก่อนแล้วต่ออีกทอด — เช็คตารางและราคาปัจจุบันที่เว็บของ JR West ก่อนเดินทาง
สี่อย่างที่ควรเช็คก่อนถึงจริง
หนึ่ง บัตร IC (Suica หรือ PASMO ฝั่งตะวันออก · ICOCA ฝั่งคันไซ) ใช้ข้ามภูมิภาคกันได้เกือบทั้งหมดแล้ว และหลายคนใช้ผ่านมือถือได้โดยไม่ต้องถือบัตรจริง มีติดตัวไว้ทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้นมาก
สอง รถไฟด่วนบางสายต้องจองที่นั่ง ช่วงพีคที่นั่งเต็มได้จริง ถ้าถึงช่วงเย็นวันศุกร์หรือช่วงวันหยุดยาวควรเผื่อแผนสำรอง
สาม ตู้ล็อกเกอร์ที่สถานีปลายทางเต็มบ่อยในฤดูท่องเที่ยว ถ้าแผนวันแรกคือฝากกระเป๋าแล้วออกเที่ยวเลย ให้เช็คว่าโรงแรมรับฝากก่อนเช็คอินไหม จะปลอดภัยกว่า
สี่ ถ้าออกไฟลต์เช้ามาก ลองคิดราคารวมของการพักคืนสุดท้ายใกล้สนามบินเทียบกับค่าแท็กซี่ตอนตีสี่ บางครั้งย้ายที่พักคืนเดียวถูกกว่าและได้นอนมากกว่า
เว็บทางการสำหรับเช็คตารางและราคา
ราคาและเวลาเดินรถเปลี่ยนได้เสมอ บทความนี้จึงไม่พิมพ์ค่าโดยสารทิ้งไว้ — ให้ยึดตามหน้าเหล่านี้ ทั้งหมดเป็นเว็บของผู้ให้บริการโดยตรง ไม่ใช่ลิงก์พันธมิตร
- Japan Travel (JNTO) — องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น ↗ (เปิดแท็บใหม่)
ภาพรวมการเดินทางจากสนามบินหลักทุกแห่งของญี่ปุ่น
- JR East — Narita Express และตารางเดินรถฝั่งตะวันออก ↗ (เปิดแท็บใหม่)
N'EX สาย Yamanote และบัตรโดยสารของ JR ฝั่งตะวันออก
- Keisei Skyliner — นาริตะ → นิปโปริ / อุเอโนะ ↗ (เปิดแท็บใหม่)
ตารางเวลาและค่าโดยสารปัจจุบันของรถไฟด่วนเข้าฝั่งตะวันออก
- Tokyo Monorail — ฮาเนดะ → ฮามามัตสึโจ ↗ (เปิดแท็บใหม่)
เส้นทางหลักจากฮาเนดะเข้าสาย Yamanote
คำถามที่พบบ่อย
- ลงนาริตะกับฮาเนดะ ต่างกันมากไหม
- ต่างมาก นาริตะอยู่จังหวัดชิบะนอกโตเกียว ส่วนฮาเนดะอยู่ในเขตโตเกียวทางใต้ ทำให้ค่าเดินทางและเวลาเข้าเมืองของฮาเนดะถูกและสั้นกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ถ้าราคาตั๋วเครื่องบินใกล้เคียงกัน การลงฮาเนดะมักคุ้มกว่าเมื่อคิดรวมค่าเข้าเมืองทั้งไปและกลับ
- ไปกัน 4 คน ควรนั่งรถไฟหรือเหมารถ
- ไปกันสี่คนขึ้นไปพร้อมกระเป๋าใบใหญ่ รถบัสสนามบินหรือรถเหมามักถูกกว่าต่อหัวและสบายกว่ามาก เพราะไม่ต้องลากกระเป๋าขึ้นลงบันไดและเปลี่ยนขบวน ส่วนไปคนเดียวหรือสองคน รถไฟมักคุ้มที่สุด
- ควรซื้อบัตร IC ไหม
- ควร บัตร IC ทำให้ไม่ต้องคำนวณค่าโดยสารทีละเที่ยวและใช้ได้ทั้งรถไฟ รถบัส และร้านสะดวกซื้อ ปัจจุบันบัตรฝั่งตะวันออกกับฝั่งคันไซใช้ข้ามภูมิภาคกันได้เกือบทั้งหมด และหลายคนใช้ผ่านมือถือได้โดยไม่ต้องถือบัตรจริง
- ไฟลต์ถึงดึกมาก ทำยังไงดี
- เช็คตารางเดินรถก่อนเป็นอันดับแรก เพราะรถไฟด่วนสนามบินหลายสายหยุดวิ่งเร็วกว่าที่คิด ถ้าไม่มีรอบเหลือ ทางเลือกคือบัสกลางคืน แท็กซี่ซึ่งแพงกว่ามาก หรือพักใกล้สนามบินหนึ่งคืนแล้วเข้าเมืองเช้าวันรุ่งขึ้น — ตัวเลือกสุดท้ายมักถูกกว่าแท็กซี่ข้ามเมืองกลางดึก